小吊车金属结构的维修保养

在小型吊车与小吊车的保养工作中金属结构的保养要特别注意一下，如下：

1.严格执行小吊车钢结构件报废标准。　

2.对主要受力的小型吊车结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况，对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查，若发现异常，应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。　

（A）日常检查：塔机每工作80小时应进行一次日常检查。小吊车塔机司机在交接班时，应检查各连接部位螺栓的紧固情况，如有松动应及时紧固。　

（B）当小型吊车塔机出现异常声响，或出现过误操作，或发现塔机安全保护装置失灵等情况时，应进行检查，并作好记录。　

（C）当一个工程完成，塔机拆卸后，应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查，并作好记录。　

3.在运输中应尽量设法防止构件变形及碰撞损坏。　

4.在使用期内，必须定期一个星期和半个月检修和保养，以防锈蚀，特别是力矩限制器，经常检查是否灵敏度可靠，其他回转制动，起重量限制器也必须经常检查。　

5.经常检查结构连接螺栓，焊缝以及构件是否损坏，变形和松动现象。　

6.每隔1-2年喷刷油漆一遍。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。　

7.小型吊车篮限载一人运行，司机室限载150kg，这些规定往往不被引起注意而得不到严格执行。

　8.以上条款要特别注意，小吊车这些部位的隐患检查，切不可大意。