小吊车将接触网支柱吊到指定位置固定(图文)
昨日上午10点，在集美学村至园博苑区间路基段，随着接触网支柱稳稳下落，地铁1号线一期工程接触网第一杆成功安装完成，这标志着，地铁1号线接触网工程进入实质性施工阶段。据悉，接触网是给地铁供电的设备，沿地铁钢轨线路上方架设。预计明年5月份，地铁1号线将全线“电通”。
记者了解到，地铁1号线地铁采用的是双边供电的方式，地下段采用的是1500V架空刚性悬挂，地上段采用1500V架空柔性悬挂。“第一杆”矗立在集美学村至园博苑区间，属于跨海地面段，采用的是1500V架空柔性悬挂。
昨日在现场，记者看到施工作业人员正指挥小吊车起吊，将接触网支柱吊到指定位置固定，杆与杆之间的距离约三四十米。轨道集团机电部郑维荣介绍，后续地铁1号线跨海段200多根杆将逐步进行施工。
洞通、轨通、电通是地铁施工的三大里程碑节点。接触网电通是涉及专业最多、协调难度最大、技术含量最高的施工阶段。接触网电通后地铁列车方能上线调试，列车通过不少于2000公里的上线试跑，才能最终投入运营。