第一步，详细了解发生故障时的情况和环境，主要包括下列信息：车型、时间、气候条件、路况、海拔、交通状况、系统症状、操作条件、维修经历及购车后是否装了其他附件等。

第二步，确认故障症状。运转系统，必要时进行路试。确认故障参数，查看车主（用户）所反映的情况是否属实，同时注意观察通电后的种种现象。在动手拆卸或测试之前，应尽量缩小故障产生的范围。如果不能再现故障，可进行故障模拟试验。

第三步，分析相关电路原理。在电路图上画出有问题的线路，分析一下电流由电源到负载到搭铁的路径，弄清电路的工作原理，如果对电路原理还不太清楚，应仔细看电路说明几相关资料，直至弄清为止。对有问题的相关线路也应加分析。每个电路图上都给了共用一个保险、一个搭铁和一个开关的相关线路的名称。对于在第一步程序中漏检的相关线路要试一下，如果相关线路工作正常，说明共用部分没问题。故障原因仅限于有问题的这一线路中。如果几条线路同时出故障，原因多在保险、电源线或搭铁线。

第四步，分析故障原因。吊车电气与电子系统故障检修的快慢以及成功与否，关键在于故障诊断与检修的程序是否合理，分析是否正确，判断是否准确，方法是否得当，用穷举法对所有可能故障点一一排查是一种最基本的方法，因此，在维修人员头脑中建立起系统分析的维修方法很有必要。一般是按先易后难的次序对有问题的线路或部件进行逐个排查。

第五步，进一步具体诊断、修理电路。综合前三步的分析结果，选择合适的诊断与检修方法进行故障点的排查。检查系统有无机械咬合、接插件松动或线缆损坏，确定涉及哪些线路和元件。修理或更换有故障的线路和元件。

第六步，验证电路是否恢复正常。在对电路进行一次系统检查后，在所有模式下运转系统，确认系统在所有工况运转正常，确认没有在诊断或修理过程中造成新的故障。 

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