小吊车变幅油缸异响的原因及处理方法
液压变幅油缸是小吊车的主要部件之一。当用户在长期使用的过程可能会出现些问题会如在使用过程中，可能会碰到工作中液压油缸出现类似“吐、吐、吐”的异常响声，明显且较常见的是变幅油缸有时发出的“嘟、嘟、嘟”声。这种响声大部分是由于油缸爬行，油缸活塞杆运动受阻，油缸发颤而发出的。工程机械工作机构由于作业需要，一般都设计成箱形结构，平常听不到的很轻微响声通过箱形体“共鸣”作用而放大发出较大的声音，特别是采用双变幅油缸的机械，这种现象较为常见。大部分的油缸爬行现象，可归纳为以下几方面的影响。
液压系统中空气的影响
一般新机械装配完成后，管路及液压元件内部都存有一部分空气，它们会随液压油的流动进入油缸内部，在压力作用下部会溶入液压油中，造成液压油的可压缩性增加。进入油缸中的空气也起到蓄能器作用，压力升高，空气被压缩蓄能，油缸内部阻力大，活塞运动速度减慢或停止运动，当供油压力升高到克服阻力后，活塞又开始运动。因此刚买的吊车在使用时首先应对油缸进行排气处理，正确的排气操作十分必要，如果在第一次试机时就快速转发动机或将液压缸运动到全程，液压系统中存有的空气就会部分是让溶入液压油中，使排气效果大大降低，同事也会造成油缸活塞或其他元件受损。正确的排气是让发动机低速运转，分别将各液压缸缓慢运动到离行程末端约100mm处保持10s以上，再继续运动到行程末端处保持3min以上，反复进行4~5次操作，就可以较好地排除液压油缸中的残留空气。